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Flua Petrobras (Arla 32)

Produto redutor de emissões para veículos pesados a diesel fabricados a partir de 2012

O Flua Petrobras é um agente líquido redutor de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) desenvolvido para os veículos movidos a óleo diesel produzidos com a nova tecnologia SCR (selective catalyst reduction).

Atua nos catalisadores do sistema de escapamento dos motores, permitindo uma redução na emissão de material particulado. É um fluido não inflamável, não tóxico, não explosivo e, portanto, muito seguro, não sendo nocivo ao meio ambiente.

SOBRE A TECNOLOGIA SCR

Desde 2012, a maioria dos veículos pesados fabricados no Brasil, como caminhões e ônibus, passaram a contar com a tecnologia SCR. Para esses motores, o uso do Flua (Arla 32) é obrigatório, assim como do Diesel S-10. Saiba mais sobre o Diesel S-10

Dúvidas Frequentes

O que é o Arla (Flua Petrobras)?

Arla é a abreviação de agente redutor líquido de óxidos de nitrogênio (NOx) automotivo. O número 32 refere-se ao nível de concentração da solução de ureia (32,5%) em água desmineralizada. Atua nos sistemas de exaustão como agente redutor de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx). O Arla 32 é uma solução não inflamável, não tóxica, não perigosa e não explosiva e, portanto, muito segura. Não é nocivo ao meio ambiente e está classificado na categoria dos fluidos transportáveis de baixo risco. Comercializamos o produto, em nossa rede de postos, com a marca Flua Petrobras.
Quais os benefícios do Flua Petrobras?
- Contribui diretamente para redução das emissões dos novos veículos Conama P7 com tecnologia SCR
- Reduz das emissões de NOx em até 98%, convertendo em nitrogênio e água
- Produto com a confiança da marca Petrobras, certificado pelo Inmetro
O Arla (Flua Petrobras) é uma solução de ureia?

Sim, porém de um tipo especial de ureia, com alto grau de pureza, diferente da ureia comercializada hoje no Brasil.
Se eu comprar ureia e misturar com água, o efeito é o mesmo?

Não. A ureia comercializada no Brasil para outros fins não tem nenhuma relação com o Arla 32. A utilização de qualquer tipo de solução líquida nos tanques dos novos veículos que não seja o Arla 32 poderá danificar seriamente o catalisador, podendo levar, inclusive, à sua perda total.
Não utilizar Flua (Arla 32) é crime?

Sim. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) vêm realizando operações de fiscalização para combater as irregularidades. O Ibama alerta que "a instalação de botões, chaves, sensores ou qualquer outro dispositivo que vise enganar o sistema de controle de emissões para a não utilização do Arla 32" caracteriza-se "ilícito ambiental, tanto para quem vende/executa a instalação como para o proprietário do veículo.
O Arla 32 tem validade?

Sim. O Arla 32 apresenta prazo de validade de 12 meses quando mantido em temperaturas médias de até 30ºC e de seis meses quando mantido em temperaturas médias acima de 30º e inferiores a 35ºC. A exposição à luz solar deve ser evitada.
O Arla 32 é um aditivo ao Diesel S-10?

Não. Em hipótese alguma Arla 32 deve ser adicionado ao reservatório de Diesel S-10. O Arla 32 é um fluído automotivo que atua nos sistemas de exaustão como agente redutor de até 98% das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), transformando-os em vapor d’água e nitrogênio. É abastecido em reservatório específico, sendo a solução injetada diretamente no sistema de exaustão e reagindo com os gases do escapamento.
O que acontece se o veículo P7 não for abastecido com Arla?

O OBD (on board diagnosis), sistema de sensores que medem a qualidade das emissões de gases do veículo, vai alertar o motorista que ele tem até 48 horas para abastecer o reservatório de Arla 32. Caso contrário, o veículo perderá potência até um limite de 40%.
Qual é o consumo médio esperado para o Arla 32?

O consumo médio esperado é da ordem de 3 a 5% do consumo de óleo diesel, podendo variar dependendo das condições de uso do veículo e de tráfego.
Existe algum mecanismo para evitar a troca de produtos (Diesel S-10 x Arla 32) no momento do abastecimento de cada um?

Sim, os respectivos bocais e bicos de abastecimento possuirão diâmetros diferentes.
Qual é a embalagem utilizada para o Flua Petrobras?

Embalagens plásticas de 20 litros nos postos de serviço e granel. No caso de frotas com grande número de veículos P7, além das embalagens de 20 litros, são disponibilizadas embalagens de 1000 litros e fornecimento a granel.
Como é a logística de distribuição do Flua Petrobras?

A logística do produto tem sinergia com a de lubrificantes. Atualmente o produto está disponível em mais 2.100 postos da rede Petrobras.
Quanto custa o Flua Petrobras?

Os preços do Flua Petrobras variam conforme a região e o tipo de embalagem utilizada. O preço nos postos é uma decisão do revendedor.